专用(yòng)車(chē)业新(xīn)世纪十年发展回眸

新(xīn)世纪十年，是我國(guó)汽車(chē)工业蓬勃发展的十年，也是我國(guó)专用(yòng)汽車(chē)产业从汽車(chē)行业中默默无闻的“小(xiǎo)兄弟(dì)”发展成為(wèi)國(guó)民(mín)经济发展重要保障力量和汽車(chē)工业主要力量的十年。

    十年来，专用(yòng)汽車(chē)业画出一条快速上升的曲線(xiàn)，在这个过程中完成了由小(xiǎo)到大、由弱到强、由封闭到开放的蜕变：产业规模扩大了，产品品种丰富了，自主创新(xīn)能(néng)力提高了，资本构成完善了，标准法规健全了，出口量增加了……

    ●规模扩大、技术水平提高推动产业迅速升级

    十年来，我國(guó)专用(yòng)汽車(chē)业蓬勃发展，在整个汽車(chē)产业中的地位日益重要。它不仅成為(wèi)汽車(chē)行业发展快、前景广阔的部分(fēn)，更為(wèi)國(guó)民(mín)经济和人民(mín)生活提供了有(yǒu)力的保障。    

    从2001年到2010年，我國(guó)专用(yòng)汽車(chē)生产企业数量由600多(duō)家发展到826家，新(xīn)增企业300多(duō)家(期间也有(yǒu)少数企业退出)，产品品种由1300多(duō)种增至5000多(duō)种，年产量由30多(duō)万辆猛增到200多(duō)万辆，部分(fēn)品种的专用(yòng)車(chē)实现了批量出口。一些特种作业类专用(yòng)車(chē)研制成功，扭转了我國(guó)过去完全依赖进口的被动局面，这些产品不仅技术先进，价格比國(guó)外同类产品低30%～50%。以三一重工、中联重科(kē)為(wèi)代表的专用(yòng)汽車(chē)企业生产的混凝土泵車(chē)等产品多(duō)次刷新(xīn)世界纪录，让“中國(guó)制造”成為(wèi)世界知名品牌，為(wèi)我國(guó)自主品牌专用(yòng)車(chē)赢得了荣誉。

    在产业规模扩大的同时，产业结构也更加合理(lǐ)。在目前具有(yǒu)生产资质的专用(yòng)汽車(chē)企业中，國(guó)有(yǒu)独资、中外合资、民(mín)营经济等多(duō)种所有(yǒu)制形式并存，其中民(mín)营企业占专用(yòng)車(chē)企业总量的70%以上。

    在合资合作、兼并重组的基础上，中集車(chē)辆、中联重科(kē)、随州骏龙、三一重工等一批具有(yǒu)國(guó)际竞争力的专用(yòng)汽車(chē)集团已经形成；东莞永强、广东粤海、杭州爱知、重庆迪马等一批在某一产品领域独具特色、技术含量和附加值高的“小(xiǎo)巨人”企业不断涌现，产品专业化程度大大提高；广东富华、江苏扬州海沃、上海申毅、深圳凯卓立等专用(yòng)汽車(chē)上装生产企业脱颖而出，这些企业按照國(guó)际通行的专业化、标准化、系列化生产方式组织生产，加强研发，成為(wèi)专用(yòng)汽車(chē)上装技术集成供应商(shāng)。

    以随州骏龙专用(yòng)汽車(chē)有(yǒu)限公司為(wèi)代表的专用(yòng)汽車(chē)工艺装备制造商(shāng)的壮大，提高了我國(guó)专用(yòng)汽車(chē)企业生产装备的自动化与专业化水平，改变了专用(yòng)汽車(chē)企业自己开发生产装备的状况，提高了专用(yòng)汽車(chē)企业的生产效率，确保了专用(yòng)汽車(chē)产品质量稳步提升。    

    十年间，随着民(mín)营资本大量涌入，专用(yòng)汽車(chē)行业區(qū)域化发展势头明显，产业趋于集中，典型的是湖(hú)北随州、十堰和山(shān)东梁山(shān)3地。被誉為(wèi)“中國(guó)专用(yòng)汽車(chē)之都”的湖(hú)北随州，依托东风汽車(chē)公司，经过几十年的发展，已拥有(yǒu)75家专用(yòng)汽車(chē)及零部件企业，并规划打造20公里汽車(chē)产业发展走廊；以生产自卸車(chē)闻名全國(guó)的湖(hú)北十堰，是东风专用(yòng)汽車(chē)的生产基地，聚集了约40家自卸車(chē)生产企业；山(shān)东梁山(shān)，这个弹丸之地汇集了大大小(xiǎo)小(xiǎo)230余家专用(yòng)汽車(chē)和零部件生产企业。