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吸污車(chē)的磨合期-吸污車(chē)司机最关心的问题

日期:2012-11-17 浏览:857次

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吸污車(chē)的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动,目的是使机體(tǐ)各部件机能(néng)适应环境的能(néng)力得以调整提升。“良好的开始,是成功的一半”,吸污車(chē)磨合的优劣,会对吸污車(chē)寿命、安全性和经济性产生重要影响,实在不可(kě)小(xiǎo)看。因此,做好检查维护,提高磨合质量应注意以下几个方面的问题。
    驾驶篇 
    吸污車(chē)的磨合期驾驶中,車(chē)主对待新(xīn)車(chē)要十分(fēn)小(xiǎo)心,细心呵护,对它爱护有(yǒu)加,才能(néng)使你的新(xīn)宠顺利过渡到正常阶段。这是吸污車(chē)磨合期重要也是要时刻注意的方面,要跑足2000公里磨合期,这是保证机件充分(fēn)接触、摩擦、适应、定型的基本里程,但注意不要跑長(cháng)途。 
    一、高速度同样能(néng)使吸污車(chē)发动机和传动机件的负荷增多(duō)。因此車(chē)速应控制在规定范围内。在1000公里至1500公里,可(kě)逐渐将发动机转速及車(chē)速提高到高默许速度。不允许長(cháng)久地用(yòng)***挡或高速挡行驶;在各个挡位都不要使車(chē)速达到极限,各挡位每小(xiǎo)时的車(chē)速要控制在顶速的四分(fēn)之三范围内,大體(tǐ)上為(wèi):1挡25公里,2挡40公里,3挡60公里,4挡90公里,5挡100公里。切不可(kě)在此时演练車(chē)技,狂奔猛跑。 
    除了在速度上要限制之外,还须严格执行驾驶损伤规程,一是要避免节气门全开;二是要保持发动机的正常工作温度。同时新(xīn)吸污車(chē)不宜劳顿,承载率应低于90%,并选择平坦道路行驶。 
    二、吸污車(chē)出厂前已经过冷磨合处理(lǐ),但為(wèi)了日后机械系统保持佳状态以及延長(cháng)使用(yòng)寿命,建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱車(chē),分(fēn)阶段进行保养。 
    1.100公里,新(xīn)的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果,刹車(chē)应有(yǒu)提前量,特别是在前200公里内,轮胎摩擦力不够,因此在刹車(chē)时要比正常情况下多(duō)用(yòng)些力。这也包括在刚换新(xīn)轮胎或新(xīn)刹車(chē)踏板时。 
    2.在前500公里,新(xīn)轮胎尚未达到佳附着力,应尽量避免快速转弯时紧急刹車(chē)。 
    3.在前2500公里,应温和驾驶,时速不超过100公里,转速不超过2500转。 
    4.在前2500-3500公里,水温已达工作温度(水温指针到刻度一半),可(kě)循序渐进地提高到高車(chē)速或发动机大转速。 
    5.3000公里作一次常规保养后(使用(yòng)原厂机油),車(chē)内所有(yǒu)运动部件之间的配合达到运动顺畅状态,可(kě)以发挥車(chē)辆佳性能(néng)行驶。
    三、由于机件之间尚属于磨合期,过大的负荷和过高的速度,都会加剧对零件的冲击。此外,吸污車(chē)在磨合期还应注意尽量不做紧急刹車(chē),冷車(chē)启动注意预热。力争做到慢起动,缓停車(chē)。 
    1.起步先预热,制动分(fēn)离合。尽量避免紧急制动,否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。制动器的使用(yòng)也很(hěn)重要,要避免急刹車(chē),且行驶中手制动一定要完全松开。 
    2.需要声明的是,“先离后刹”的做法是在磨合非常时期,并且在非常状况(紧急刹車(chē))时采取的保护发动机的措施,切不能(néng)作為(wèi)好习惯長(cháng)期使用(yòng)。当吸污車(chē)度过了“保育”期,从离合器保养方面讲,就应是“先刹后离”,有(yǒu)不少新(xīn)手在學(xué)車(chē)时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合器,要减速就先踩下离合器,即使是挂了高挡或低挡行驶,也為(wèi)了换挡方便,离合不离脚。这样刹車(chē)、换挡,对于新(xīn)手可(kě)能(néng)会使車(chē)子开得平稳些,但对离合器却会造成不小(xiǎo)的伤害。 
    3.还有(yǒu)人习惯在停車(chē)时,挂一挡踩离合等候,或是挂了空挡还踩着离合器,认為(wèi)这样可(kě)以使起步动作简化。但是,这种习惯会使左腿始终都处在用(yòng)力状态,无法放松,易使驾驶者疲劳,更严重的是会造成离合器長(cháng)时间处于磨损状态。 
    四、正确合理(lǐ)的驾驶还包括:启动前,应先对吸污車(chē)进行检查。启动时应轻踏缓抬离合器和加速踏板。启动后应低速运行,预热升温至50℃-60℃,行驶中应选择良好路面,适时换挡,正确滑行。尽量避免利用(yòng)发动机制动,同时将水温控制在一定范围内。 
    在吸污車(chē)启动时,不允许全踩油门,避免拖带挂車(chē);在吸污車(chē)行驶中,提速时应尽量慢一些,不要急剧加速;另外,变速挡要常变速,磨合中的吸污車(chē)在行驶时应循序渐进,以低挡起步,逐步加挡位,切不可(kě)使用(yòng)高挡位低速行驶,或低挡位高速行驶,并且勤换挡位。不要長(cháng)时间使用(yòng)一个挡位行車(chē)。行进中要注意发动机、变速器、驱动器的工作状况及温度变化,掌握車(chē)况。