吸污車(chē)為(wèi)什么要安装高效柴油滤清器呢(ne)？

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吸污車(chē)柴油的清洁度对喷油泵、喷油器精密偶件的可(kě)靠性及寿命有(yǒu)重大影响。柴油中所含的机械杂质主要是由灰尘粒子、金属表面的锈蚀产物(wù)、贴在零件表面上杂质等组成。当周围环境温度急剧变化时，由于水蒸汽的冷凝，会在油箱中沉积出水分(fēn)。另外，温度高于 80℃时，由于燃料抗高温氧化性下降，形成沥青、结焦等物(wù)质。精密偶件的配合间隙一般都在1.5～2.5μm ,而平均粒度為(wèi)12μm的硬质粒子进入系统后，就会引起精密偶件的严重磨损，甚至卡死。

    為(wèi)了保证吸污車(chē)燃料供给系统可(kě)靠地工作，吸污車(chē)必须采用(yòng)能(néng)滤去机械杂质 99%～99.5%的高效滤清器，其滤网应能(néng)满足滤去0.002～0.003mm  的粒子的要求。目前常用(yòng)的单级滤清器或双级滤清器大多(duō)采用(yòng)纸质滤芯，其表面能(néng)吸附粒度為(wèi)0.001～0.003mm 的机械杂质，纸面上刷有(yǒu)一层清漆，使水分(fēn)易分(fēn)离和沉淀，纸质滤芯的寿命一般约 300～400 小(xiǎo)时。

 吸污車(chē)纸质滤芯燃油滤清器的结构。来自输油泵的柴油从进油口进入滤清器壳體(tǐ)与纸质滤芯之间的空隙，然后经过滤芯过滤之后，由中心杆经出油口流出。在滤清器盖上设有(yǒu)限压阀，当油压超过 0.1～0.15MPa时，限压阀开启，多(duō)余的柴油自进油口经限压阀直接返回燃油箱。

重型吸污車(chē)柴油机经常装置粗、精两级滤清器。当两级滤清器串联使用(yòng)时，粗滤器采用(yòng)毛毡等纤维滤芯，精滤器仍用(yòng)纸滤芯。毛毡滤芯可(kě)滤除粒度為(wèi) 5～10μm 的杂质。毛毡具有(yǒu)一定的机械强度和弹性，堵塞以后可(kě)清洗再用(yòng)。