混凝土搅拌車(chē)运输車(chē)工作原理(lǐ)

随着混凝土生产和施工技术的迅速发展，一些國(guó)家逐渐采用(yòng)了混凝土集中搅拌、商(shāng)品化供应的方式，混凝土由专门的混凝土搅拌站提供，再由混凝土搅拌运输車(chē)运送到各施工场所。现简要介绍混凝土搅拌車(chē)的结构原理(lǐ)及其维修。 　　1 混凝土搅拌运输車(chē)的组成及工作原理(lǐ) 　　混凝土搅拌运输車(chē)由汽車(chē)底盘和混凝土搅拌运输专用(yòng)装置组成。我國(guó)生产的混凝土搅拌运输車(chē)的底盘多(duō)采用(yòng)整車(chē)生产厂家提供的二类通用(yòng)底盘。其专用(yòng)机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。其工作原理(lǐ)：通过取力装置将汽車(chē)底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能(néng)转化為(wèi)液压能(néng)传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。 　　1．1取力装置 　　國(guó)产混凝土搅拌运输車(chē)采用(yòng)主車(chē)发动机取力方式。取力装置的作用(yòng)是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅抖筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。 1．2液压系统 　　将经取力器取出的发动机动力，转化為(wèi)液压能(néng)(排量和压力)，再经马达输出為(wèi)机械能(néng)(转速和扭矩)，為(wèi)搅拌筒转动提供动力。 　　1．3减速机 　　将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。 　　1．4操纵机构 　　a．控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。 　　b．控制搅拌筒的转速 　　1．5搅拌装置 　　它主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，它是由优质耐磨薄钢板制成，為(wèi)了能(néng)够自动装、卸混凝土，其内壁焊有(yǒu)特殊形状的螺旋叶片。转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。搅拌筒的转动则是靠液压驱动装置来保证。装载量為(wèi)3～6立方。的混凝土搅拌运输車(chē)一般采用(yòng)由汽車(chē)发动机通过动力输出轴带动液压泵，再由高压油推动液压马达驱动搅拌筒，装载量為(wèi)9～12立方的则由車(chē)载辅助柴油机带动液压泵驱动液压马达。叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理(lǐ)，还会使混凝土出现离析。 　　1．6清洗系统 　　清洗系统的主要作用(yòng)是清洗搅拌筒，有(yǒu)时也用(yòng)于运输途中进行干料搅拌。清洗系统还对液压系统起冷却作用(yòng)。 　　2 混凝土搅拌运输車(chē)的维护和修理(lǐ) 　　混凝土搅拌运输車(chē)作為(wèi)运输用(yòng)汽車(chē)，在维护和修理(lǐ)方面必须遵照交通部1990年13号令的规定，执行“定期检测、强制维护、视情修理(lǐ)”的维护和修理(lǐ)制度。在这个大前提下，再结合混凝土搅拌运输車(chē)的实际情况，做好维护和修理(lǐ)。在日常维护方面，混凝土搅拌运输車(chē)除应按常规对汽車(chē)发动机、底盘等部位进行维护外，还必须做好以下维护工作。 　　2．1清洗混凝土贮罐(搅拌筒)及进出料口 　　由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有(yǒu)一定的腐蚀性，所以每次使用(yòng)混凝土贮罐后，洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护必须认真进行的工作。其中包括： 　　a．每次装料前用(yòng)水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润； 　　b．在装料的同时向随車(chē)自带的清洗用(yòng)水水箱中注满水； 　　c．装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土； 　　d．到工地卸料后，冲洗出料槽，然后向混凝土贮罐内加清洗用(yòng)水30—40 L；在車(chē)辆回程时保持混凝土贮罐正向慢速转动； 　　e．下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水； 　　f．每天收工时彻底清洗混凝土贮罐及进出料口周围，保证不粘有(yǒu)水泥及混凝土结块。 　　以上这些工作只要一次不认真进行，就会给以后的工作带来很(hěn)大的麻烦。 　　2．2维护驱动装置 　　驱动装置的作用(yòng)是驱动混凝土贮罐转动，它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分(fēn)因故障停止工作，混凝土贮罐将不能(néng)转动，这会导致車(chē)内混凝土报废，严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内，造成混凝土搅拌运输車(chē)报废。因此，驱动装置是否可(kě)靠是使用(yòng)中必须高度重视的问题。為(wèi)保证驱动装置完好可(kě)靠，应做好以下维护工作： 　　a．万向转动部分(fēn)是故障多(duō)发部位，应按时加注润滑脂，并经常检查磨损情况，及时修理(lǐ)更换。車(chē)队应有(yǒu)备用(yòng)的万向轴总成，以保证一旦发生故障能(néng)在几十分(fēn)钟内恢复工作。 　　b．保证液压油清洁。混凝土搅拌运输車(chē)工作环境恶劣，一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用(yòng)手册要求定期更换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙，就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。 　　c．保证液压油冷却装置有(yǒu)效。要定时清理(lǐ)液压油散热器，避免散热器被水泥堵塞，检查散热器電(diàn)动风扇运转是否正常，防止液压油温度超标。液压部分(fēn)只要保证液压油清洁，一般故障不多(duō)；但生产厂家不同，使用(yòng)寿命则不一样。 　　2．3注意轮胎的维修 　　此外我单位生产：油罐車(chē)、洒水車(chē)、吸粪車(chē)、吸污車(chē)、消防車(chē)、自卸車(chē)、厢式車(chē)、垃圾車(chē)、教练車(chē)、随車(chē)吊、扫路車(chē)、高空作业車(chē)、粉粒物(wù)料車(chē)、散装水泥运输車(chē)、化工液體(tǐ)运输車(chē)、水泥搅拌車(chē)等。