吸污車(chē)在長(cháng)时间制动或高温季节使用(yòng)时会使制动系统温度升高,如使用(yòng)沸点较低的制动液,在高温时制动液会蒸发使制动系统管路充有(yǒu)蒸汽,产生气阻,从而阻塞制动液的导流管,引起制动失灵。為(wèi)保证行車(chē)安全,除要求制动液有(yǒu)较高的沸点外,还要求具有(yǒu)较好的流性、适当的黏度和良好的抗腐蚀性等性能(néng)。 每个吸污車(chē)厂家都对其生产的吸污車(chē)规定了制动液的更换时间和里程。一般来说,同一車(chē)系中的車(chē)型,更换时间和里程标准基本相同,不过也有(yǒu)个别車(chē)型略有(yǒu)不同。不同规格制动液是不能(néng)随便混用(yòng)的。
当我们打开吸污車(chē)引擎盖后,一般在驾驶员的正前方有(yǒu)一个白色半透明油壶,这就是加入制动液的地方。透过油壶能(néng)看见里面的液面,外面标有(yǒu)上限和下限的刻度,如果液面在其范围内就说明制动液量正常。在添加制动液时要特别注意不同规格的制动液不能(néng)混用(yòng),不同厂家生产的同规格制动液尽量不要混用(yòng),否则会因配方不同而分(fēn)层或产生化學(xué)变化,影响制动液性能(néng),降低吸污車(chē)制动效能(néng)。如无相同厂家生产的相同规格制动液,应对制动系统中的制动液全部予以更换,以确保行車(chē)安全。
制动液中不能(néng)有(yǒu)水分(fēn)和矿物(wù)油混入,否则很(hěn)容易产生气阻。由于制动液在制动管来回运动,刹車(chē)总泵与分(fēn)泵的金属粉末会渗到制动液里,一段时间后,就会产生杂质,这样就会直接影响車(chē)辆的制动力,表现為(wèi)車(chē)主感觉刹車(chē)过“软”。因此,一般来说,車(chē)主每一两年或行驶3万~6万公里,就必须更换一次制动液。
刹車(chē)失灵时可(kě)“抢挡”减速
有(yǒu)多(duō)年驾驶经验的車(chē)主面临刹車(chē)突然失灵的情况,重要的一点是驾驶者必须保持头脑冷静,握紧方向盘,努力控制好方向,同时利用(yòng)手刹或“抢挡”的方式降低車(chē)速,切忌惊慌失措。
拉手刹时,不能(néng)一次拉紧不放或者拉得太慢。太紧,会导致吸污車(chē)轮胎“抱死”,损坏传动机件从而丧失制动能(néng)力;太慢,会使制动盘磨损、烧蚀而失去制动力。
除了利用(yòng)手刹或者“抢挡”的方式处理(lǐ)因刹車(chē)失灵造成的車(chē)辆失控情况,在迫不得已的情况下,还可(kě)以利用(yòng)車(chē)辆的保险杠、車(chē)身等車(chē)辆的刚性部位摩擦马路牙子、墙體(tǐ)、山(shān)體(tǐ)、沙石堆等以助于停車(chē)。如果制动失灵出现在車(chē)流量和人流量较大的路况上,在使用(yòng)上述方法无效时,為(wèi)了避免造成更大的伤害,驾驶者可(kě)以立即将挡位挂入低速挡并将发动机熄火。不过,张勇也解释到,虽然这种“粗野”的操作方法可(kě)以将車(chē)辆迅速停下来,但也很(hěn)有(yǒu)可(kě)能(néng)造成变速器严重损坏,是一种没有(yǒu)办法的办法。
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