油罐車(chē)：您了解油罐車(chē)“下装油”系统吗

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随州骏龙专用(yòng)汽車(chē)有(yǒu)限公司油罐車(chē)下装式和油气回收的产品均已系统化和标准化，可(kě)提供气动式和手动式的整套控制系统，并可(kě)根据用(yòng)户需求针对性的进行设计改装。产品集安全、环保、节能(néng)為(wèi)一體(tǐ)，深得用(yòng)户好评，现已成為(wèi)中石油指定改装厂家。 下装油油罐車(chē)主要产品配件有(yǒu)：人孔盖、油气回收阀、油气回收接头、海底阀（紧急切断阀）、卸油阀、防溢流传感器等。产品具有(yǒu)设计合理(lǐ)，工艺先进，安全可(kě)靠，节能(néng)环保等优点。

1、海底阀

　　海底阀，又(yòu)称紧急切断阀，安装于罐體(tǐ)底部，进行下装加油时使用(yòng)，操作简便、节时、安全环保。
压力平衡式海底阀用(yòng)于多(duō)仓的油罐車(chē)，可(kě)进行不同油仓的单独装卸。三通设计简化管路，减轻负载，操作简单，安全可(kě)靠。
气动切断阀安装于油罐車(chē)罐體(tǐ)底部，可(kě)进行下装加油，该阀内部压力较小(xiǎo)，流量大，阀體(tǐ)法兰边有(yǒu)切断槽，在油罐发生意外时，由于断槽处于无法承载过大冲力，車(chē)體(tǐ)管路与罐體(tǐ)会自动断开，而自动对中柱塞和耐用(yòng)弹簧会依旧保持密封，罐内介质不会泄漏，从而保证油罐安全。当无气源或其他(tā)原因无法打开时，可(kě)折开气缸活塞罗杆，手动开启。

2、油气回收阀

油气回收阀是将在装卸油料时所产生的油气回收的一种装置，可(kě)以直接安装在油罐車(chē)顶部罐體(tǐ)上，也可(kě)以安装在人孔盖上，可(kě)以通过一个推杆与罐底的海底阀实现机械联动打开，也可(kě)由气源控制其开闭。
油气回收阀可(kě)以将装卸时油料挥发产生的油气全部回收至库區(qū)油罐内，避免了油气外泄，并通过其他(tā)油气回收装置对油气进行冷凝再利用(yòng)，从而达到节能(néng)环保的目的。
功能(néng)和特点：
◆ 槽車(chē)油罐充装时，油气回收阀开启，上升的液面将油气向上推，通过一系列的油气回收系统，回到库區(qū)

◆ 槽車(chē)卸油时，回收阀允许回收的气體(tǐ)进入槽車(chē)油罐。在没有(yǒu)油气回收设施的系统中，允许空气进入槽車(chē)油罐。
◆ 高密封性，确保了槽車(chē)运输的安全。
◆ 合理(lǐ)的阀體(tǐ)设计，确保油气回收的高效率。

3、油气回收接头

    油站油气回收系统由阻火呼吸阀、管道阻火器、三通浮球阀、油气回收接头、油气回收快速接头等组成，与罐車(chē)油气回收系统组成一个封闭的循环系统，有(yǒu)效的将在油站加油过程中产生的油气回收再利用(yòng)，避免了油气扩散。

4、下装阀

下装阀又(yòu)名卸油阀，安装于油罐車(chē)侧下方，用(yòng)于快速卸油。前端接口处符合美國(guó)API Rp1004标准，方便与卸油软管兿头连接。流體(tǐ)力學(xué)设计内部结构，在大流量时可(kě)使内部压力降低到小(xiǎo)。出口采用(yòng)平底结构，接头拆卸时无油料泄漏，安全可(kě)靠。快速卸油软管接头采用(yòng)斜70度设计，方便软管连接，并有(yǒu)效提高软管的使用(yòng)寿命。
功能(néng)和特点：
◆ 整體(tǐ)式铸铝外壳，阳极氧化处理(lǐ)，零部件可(kě)更换。
◆ 出口平底结构确保液體(tǐ)全部排出，减少环境污染。
◆ 两极固定式铝合金推杆，明确显示出阀门的位置。
◆ 符合美國(guó)API RP1004标准，能(néng)够与API接头对接。
◆ 采用(yòng)压模铸铝结构，重量4.4公斤，提高有(yǒu)效负载。
◆ 氟橡胶密封，适用(yòng)于高辛烷值燃料和添加剂。
◆ 流體(tǐ)學(xué)设计内部结构，在大流量时压力降减到小(xiǎo)。
◆ 不锈钢的操纵轴、弹簧、凸轮、阀杆，确保使用(yòng)寿命。

5、防溢流探杆

用(yòng)途：防溢電(diàn)子传感器广泛适用(yòng)于各类容器罐在密闭充装液體(tǐ)时，為(wèi)防止液體(tǐ)暴满外泄而提前报警的一种安全装置，它安装在容器罐的顶部人孔盖上，当油位达到警示限位时，传感器将自动报警断闸。

6、欧标罐口盖

又(yòu)称人孔盖，安装于油罐顶部，具有(yǒu)内置呼吸和紧急排气功能(néng)，并可(kě)在人孔盖上安装油气回收阀、量油孔、防溢流探杆等，防溢流传感系统在装油的过程中，当液面到达探测位置时，传感系统将自动报警，从而停止装油。内置呼吸阀使油罐在运油过程中内部压力保持稳定，与外部压力达到平衡，其倾倒防止溢流的设计使油罐車(chē)在发生意外的情况下保持密封，紧急排气装置在罐内压力急剧升高的情况下，将自动打开，释放罐内压力，从而防止事故的发生，大大提高运油的安全性。

功能(néng)和特点:
◆ 可(kě)根据需要设定不同的压力参数，确保可(kě)靠的呼吸功能(néng)和紧急排气功能(néng)。
◆ 呼吸功能(néng)   当油罐内压力高于外部压力6~8KPa或低于外部压力2~3KPa时，呼吸阀会自动开启，使罐内外气體(tǐ)贯通，可(kě)降低内外过大的压差，起到安全保护作用(yòng)。在油罐内部压力与外部压力差在-2~6KPa时，呼吸阀处于关闭状态，使罐内保持适当的压力，以免油料的挥发浪费。
◆ 倾倒防溢   在遇到意外情况，油罐車(chē)发生倾倒时，呼吸阀中的防溢流挡块自动密封通道，防止因油料外泄发生危险。
◆ 紧急通气   当油罐車(chē)发生意外处于高温环境之中，有(yǒu)效释放罐内压力，防止油罐爆炸。当罐内压力超过外部压力21~32KPa时，紧急排气装置启动工作，其大排气量达7000m3/h,可(kě)有(yǒu)效防止油罐的爆炸事故发生。
◆ 两级开启：在罐盖全部打开后，先释放罐内压力。
◆ 可(kě)以带锁，按用(yòng)户要求配置。
◆ 三个辅助开口，可(kě)用(yòng)于安装量油孔，防溢流探杆，油气回收阀。

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