道路客运安全动态监管标准再次升级

对道路客运車(chē)辆的安全，中國(guó)再次升级监管的标准。

    日前，交通运输部、公安部、國(guó)家安监总局、工信部联合下发《关于加强道路运输車(chē)辆动态监管工作的通知》(简称《通知》)，要求在2011年12月31日前所有(yǒu)旅游包車(chē)、三类以上班線(xiàn)客車(chē)和运输危险化學(xué)品、烟花(huā)爆竹、民(mín)用(yòng)爆炸物(wù)品的道路专用(yòng)車(chē)辆(简称“两客一危”車(chē)辆)安装使用(yòng)具有(yǒu)行驶记录功能(néng)的卫星定位装置。

    通知明确提出，从今年8月1日起，“两客一危”車(chē)辆出厂前应安装符合规定的卫星定位装置。对于不符合规定的車(chē)辆，工业和信息化部不予上車(chē)辆产品公告，道路运输管理(lǐ)部门不予核发道路运输证。从明年1月1日起，没有(yǒu)按照规定安装卫星定位装置或未接入全國(guó)联网联控系统的运输車(chē)辆，道路运输管理(lǐ)部门将暂停营运車(chē)辆资格审验。

    很(hěn)显然，國(guó)家对道路客运动态监管的力度越来越严。去年9月，公安部、工信部联合发布《关于进一步加强道路机动車(chē)辆生产一致性监督管理(lǐ)和注册登记工作的通知》，文(wén)件要求：“新(xīn)出厂的長(cháng)途客車(chē)和旅游客車(chē)必须按规定装备汽車(chē)行驶记录仪。”

    时间还不到一年，國(guó)家再次对道路客运車(chē)辆安全的动态监管技术升级。此次，四部委联合发文(wén)，要求安装使用(yòng)具有(yǒu)行驶记录功能(néng)的卫星定位装置，源于國(guó)務(wù)院***的高度重视，國(guó)務(wù)院曾多(duō)次做出重要批示，指示运用(yòng)现代化信息技术对車(chē)辆运输实行安全管理(lǐ)，是加强道路交通安全建设的重要措施，要求总结动态监管试点经验，会同有(yǒu)关部门加大在全國(guó)推广力度。

    根据國(guó)家安监总局的统计数据，去年在22个试点地區(qū)的推广中，道路交通事故起数和死亡人数同比分(fēn)别下降了8.9%和10.3%。其中客运車(chē)辆事故起数下降了12.7%，客运車(chē)辆较大事故起数下降了17.1%，因超速导致客运車(chē)辆重大事故同比下降了22%。

    基于这样的结果，才有(yǒu)4部委“两客一危”必须安装卫星定位装置的决心。然而，我们面临的是一个科(kē)學(xué)技术层出不穷的时代，電(diàn)子、通讯、互联网技术的交相辉映，使进入到数字化时代的汽車(chē)有(yǒu)了”智慧”的基因。一切与汽車(chē)运行相关的信息都可(kě)即时转换成数据，并通过技术手段海选数据，洞察驾驭車(chē)辆的运行。也就是说，汽車(chē)信息化时代的到来，使國(guó)家的“动态监管”决不会停止在卫星定位系统上。