上海車(chē)展圆满"收官" 70万人观展遠(yuǎn)超预期

 第14届上海國(guó)际汽車(chē)工业展览会28日落下帷幕。71.5万人次到场观展、2700多(duō)家中外媒體(tǐ)竞相报道，本届上海車(chē)展参展规模空前火爆，观展人流亦遠(yuǎn)超预期。

    此次上海車(chē)展云集了20个國(guó)家和地區(qū)、2000家中外車(chē)商(shāng)，展出规模23万平方米；共有(yǒu)1100辆展車(chē)亮相，全球***車(chē)多(duō)达75辆，比上届猛增62辆。观展人数多(duō)的一天，竟有(yǒu)逾10万人次涌入会场，大大出乎主办方预料。

    主办方表示，在中國(guó)经济保持强劲增長(cháng)态势的背景下，全球汽車(chē)界纷纷聚焦上海車(chē)展，跨國(guó)汽車(chē)巨头亦相当重视，均派出高管出席，欧系、日系、美系及其他(tā)著名厂家均将其视為(wèi)國(guó)际A级車(chē)展中的重点展会。

    面对诱人商(shāng)机，中國(guó)自主汽車(chē)品牌也集體(tǐ)发力，鼎力出击上海車(chē)展。记者发现，诸多(duō)中國(guó)企业都将上海車(chē)展作為(wèi)展现实力和拓展市场的上佳舞台，带来其自主研发的新(xīn)技术、新(xīn)产品，展示中國(guó)車(chē)企在自主创新(xīn)领域取得的进展。一汽、上汽、东风、長(cháng)安、广汽、北汽六大汽車(chē)集团“上海论剑”，华晨、吉利、長(cháng)城、力帆、海马、比亚迪和永源等品牌亦倾情亮相，其势头不弱于海外品牌。

    引人关注的是，新(xīn)能(néng)源汽車(chē)成為(wèi)此次車(chē)展的“重头戏”。从混合动力到纯電(diàn)动力，从锂离子電(diàn)池到氢燃料電(diàn)池，汽車(chē)行业的“绿色比拼”愈演愈烈，各路汽車(chē)厂商(shāng)争相研发“绿色汽車(chē)”，混合动力技术几乎覆盖了所有(yǒu)車(chē)型，每家展台都有(yǒu)電(diàn)动車(chē)亮相。相比上届上海車(chē)展，此次亮相的新(xīn)能(néng)源汽車(chē)不再仅玩“概念”，其成熟的技术、广泛的认同，让主流車(chē)商(shāng)明确抛出了未来5年的新(xīn)能(néng)源車(chē)开发计划。从“走秀”转向“实战”，新(xīn)能(néng)源汽車(chē)离此间消费者越来越近。

    在車(chē)展期间举行的论坛上，中國(guó)有(yǒu)关部门官员明确指出，中國(guó)“入世”10年来汽車(chē)工业发展成绩斐然，在自主创新(xīn)、新(xīn)能(néng)源汽車(chē)、零部件、“走出去”等诸多(duō)方面都有(yǒu)長(cháng)足进步。中國(guó)汽車(chē)企业需要主动适应市场，在汽車(chē)产业结构升级和调整中走出一条新(xīn)路。