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低平板运输車(chē)柴油凝结时的操作误區(qū)

日期:2015-08-13 浏览:565次

 多(duō)数低平板运输車(chē)司机朋友在遇到柴油凝结的情况时,存在认识误區(qū),操作方法也不规范,既容易损害車(chē)辆,又(yòu)费时费力,也存在着安全隐患。以向柴油里添加汽油為(wèi)例,柴油的燃点為(wèi)260℃,向燃烧室内压缩后的高压高温空气喷入油雾,即可(kě)自燃;而汽油的燃点则高达427℃,与空气混合经压缩升温后,必须要由火花(huā)塞发出的高能(néng)火花(huā)才能(néng)点着。

  保养指保持和恢复汽車(chē)的技术性能(néng),保证低平板运输車(chē)具有(yǒu)良好的使用(yòng)性和可(kě)靠性。它包含很(hěn)多(duō)學(xué)问,及时正确的保养会使汽車(chē)使用(yòng)寿命延長(cháng),安全性提高,免去许多(duō)修車(chē)的烦恼。但是“以修代保"的观念在司机队伍中仍旧存在,因缺保或保养不当引起的交通事故屡有(yǒu)发生。所以,及时正确的保养汽車(chē)是延長(cháng)汽車(chē)使用(yòng)寿命、保证行車(chē)安全的重要一环。着火性是低平板运输車(chē)用(yòng)柴油重要的使用(yòng)性能(néng)指标。

  首先,它使低平板运输車(chē)冷启动时发生困难,需启动多(duō)次才能(néng)着車(chē);其次車(chē)辆行驶时燃烧严重恶化,一部分(fēn)燃料无法充分(fēn)燃烧,油耗显著上升,马力下降,尾气污染急剧增大,長(cháng)期使用(yòng)掺混燃料,发动机内积炭增多(duō),发动机寿命会受到很(hěn)大影响;后,汽油易燃易爆,而柴油相对比较安全。私自向柴油掺混汽油,存在安全隐患。尤其需要指出的是,直接烘烤油箱的做法极具危险性,应杜绝此种错误做法 。