1. 1
  2. 2

重型清障車(chē)使用(yòng)吊臂起吊事故車(chē)辆说明

日期:2015-06-08 浏览:522次

重型清障車(chē)在实际当中使用(yòng)的次数不是很(hěn)多(duō),大多(duō)数情况下一拖二平板清障車(chē)都足够满足清帐、托牵的要求,但是一旦发生重大交通事故的时就很(hěn)可(kě)能(néng)要用(yòng)上大型清障車(chē)了,下面我们就来说下重型清障車(chē)的使用(yòng)方法:

    1、选择驻車(chē)场地。当清障車(chē)到达事故现场时应首先对现场进行勘察,选定主車(chē)停驻点及事故車(chē)吊放空地,应尽量选择较平坦的地方进行驻車(chē)起吊。同时要估算被吊車(chē)实际起吊时的重量,观察所吊車(chē)辆是否在吊臂工作范围之内,尽量使得主車(chē)靠近被吊車(chē)辆。在选择停車(chē)点时应考虑与被吊車(chē)的距离,包括在满足起吊重量的前提下吊臂大伸缩行程、上倾角度及水平旋转半径所覆盖的空间,清除或避让吊臂旋转所需空间的障碍物(wù),对有(yǒu)可(kě)能(néng)触及的空中電(diàn)缆等不可(kě)能(néng)清除的障碍物(wù)采取避开或停電(diàn)等特殊措施。
        2、将清障車(chē)驶入停放点,挂空档,拉手刹,挂二档,令取力器接合。操作、控制左右前后各支腿伸出(后支腿左右各有(yǒu)两个止动销必须销定防止外力使其缩回发生危险),使車(chē)轮离地约20~50mm。如果支腿地面松软,需加枕木(mù)进行塞垫。 
        3、清理(lǐ)被拖車(chē)辆。事故車(chē)内不允许有(yǒu)人员驻足,車(chē)内货物(wù)及有(yǒu)可(kě)能(néng)影响起吊的物(wù)件应卸下,以减轻重量,把吊举时的重量控制在规定的范围之内,同时减少物(wù)件对車(chē)體(tǐ)的冲撞而发生危险的可(kě)能(néng)性。  4、选择吊臂吊钩在事故車(chē)上挂钩的地方,要求挂钩或挂绳处必须有(yǒu)足够承受車(chē)辆本身重量的强度。
        5、抽出旋转吊座止动销,旋转清障車(chē)吊臂至被吊車(chē)方向,伸長(cháng)吊臂使吊臂顶端处于被吊車(chē)重心(估计)的铅垂上方,放下钢缆绳准备吊挂被吊車(chē)。吊挂前及进行中要接好接头,不允许钢缆绞缠。操作收缩钢缆高度,保持被吊物(wù)平衡、匀速上升以防止侧翻,在事故車(chē)起吊至一定高度时,将旋转吊臂至空地放下。在整个起吊过程中,不允许吊臂伸缩。在旋转过程中,要密切注意主車(chē)撑地支腿有(yǒu)无下陷状况,发现明显下陷时应立即停止运作。
        6、吊臂伸長(cháng)后可(kě)以从很(hěn)高点提升重物(wù),此时務(wù)必不要单边负载太多(duō)而使得整車(chē)重心偏出安全范围,特别应注意的是在旋转吊臂与清障車(chē)纵向中心線(xiàn)横向成直角时的状态,极容易因负重力矩太大而使清障車(chē)倾覆。一般可(kě)对照吊臂起吊能(néng)力曲線(xiàn)图来确定或判断吊臂当时的受力允许状态。
        7、当完成起吊工作后,吊臂应全缩回旋转降低归位并锁定旋转座,铰盘钢缆收回应整齐排列。在收缩钢缆时,注意钩头滑轮部快到尽头时及时控制操作柄,不要损坏设备拉断钢缆或使钢缆崩出伤人。然后将各支腿全数收回复位。