扫地車(chē)正确的热車(chē)方法

很(hěn)多(duō)老司机都认為(wèi)一大早或長(cháng)时间未用(yòng)車(chē),再次用(yòng)車(chē)时需要五六分(fēn)钟的热車(chē)。其实这样做是不对的，下面我们就来探讨一下扫地車(chē)為(wèi)什么需要热車(chē)以及原地热車(chē)和怠速停車(chē)对扫地車(chē)本身有(yǒu)什么伤害？

    1、扫地車(chē)為(wèi)什么需要热車(chē)？一是車(chē)子经过長(cháng)时间的停放，引擎内的机油又(yòu)流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用(yòng)車(chē)(如隔夜)后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有(yǒu)机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒(miǎo)左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路，只要不猛踩油门飚車(chē)，保持低速运转，其效果是和怠速运转相同的。二是引擎在未达工作温度之前(大约在摄氏90-110度之间)，其供油系统因温度尚低，均无法有(yǒu)效地将汽油完全气化(相信大家都知道，液體(tǐ)温度上升到沸点就气化了)。在汽油尚未气化而呈"湿湿"的液状时，是不容易燃烧而发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用(yòng)，阻止部分(fēn)空气进入汽缸，以提升汽油/ 空气的混合比，并提高引擎转速使引擎不致熄火。当达到正常工作温度后，自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态;而手动阻风门的車(chē)子務(wù)必记得将阻风门放回，否则因油/气混合比过高，不但浪费汽油，马力不足，而且汽油燃烧不完全会冒黑烟。一具冷引擎要达到正常工作温度约需七八分(fēn)到十几分(fēn)钟不等，依車(chē)种不同而定;而在这段时间中，也不需要原地热車(chē)，只要不以高速行驶就无妨。三是变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷車(chē)时齿轮油都流到变速箱下半部。只有(yǒu)当行車(chē)时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。这也是為(wèi)什么大多(duō)数車(chē)子在冷車(chē)时换档生涩的原因。其解决之道也不是原地热車(chē)即可(kě)解决的。因為(wèi)变速箱并没有(yǒu)齿轮油泵，原地热車(chē)只有(yǒu)引擎在动，其余部分(fēn)都没在动，只有(yǒu)等到实际上路后，慢慢行驶了一段时间才能(néng)改善此一状况。