如何使汽車(chē)更省油

燃油经济性一直是关系到每个卡車(chē)用(yòng)户切身利益的重大问题。在日常工作中，许多(duō)因素影响卡車(chē)的油耗，诸如車(chē)辆的状况、载质量、路面情况、环境温度、空气阻力、地形地貌以及交通状况等。 　　 　　 卡車(chē)具备哪些能(néng)力可(kě)以在以后的运营中降低油耗呢(ne)？ 　　 　　 "良好的驱动性能(néng)"是什么？良好驱动的性能(néng)表示以正常車(chē)速在平整的路面上挂高挡行驶时，可(kě)以在发动机的佳经济转速范围内驾驶車(chē)辆，同时您还可(kě)以具有(yǒu)应付坡路、克服空气阻力及轮胎滚动阻力变化的充足后备能(néng)量。经验告诉我们，"良好的驱动性能(néng)=卡車(chē)在使用(yòng)高挡行驶时的满载爬坡度至少1.2%~1.5%"。如果爬坡性能(néng)较差，就将增加换挡次数。 减小(xiǎo)阻力 ： 燃油产生的能(néng)量被用(yòng)来克服各种阻力：轮胎的滚动摩擦、空气阻力以及爬坡时遇到的阻力。减小(xiǎo)这些阻力，就可(kě)以减小(xiǎo)对功率的需求，也就可(kě)以降低油耗。 　　 　　 

1．降低空气阻力 　　 　　 对高速行驶的卡車(chē)来说，降低車(chē)辆的空气阻力非常重要。整个車(chē)辆的设计都应该采取有(yǒu)效的措施来降低空气阻力，而不仅仅限于牵引車(chē)部分(fēn)。基本的出发点就是环绕車(chē)身的气流应当受到尽可(kě)能(néng)少的阻碍。 原则上，車(chē)辆的前部应当尽可(kě)能(néng)小(xiǎo)，因此不要选择超出您需要的顶部结构。并且不要在車(chē)上安装会阻碍环绕車(chē)身气流的多(duō)余设备。 　　 　　

 2．降低轮胎的滚动阻力 　　 　　 通过减小(xiǎo)轮胎与路面之间的摩擦力来降低滚动阻力，可(kě)以降低油耗。虽然您不可(kě)能(néng)直接控制路面的质量，但是您却可(kě)以自己选择轮胎并决定在您的卡車(chē)上安装多(duō)少轮胎。一般的原则是：选用(yòng)较少数的轮胎、全钢子午線(xiàn)轮胎、无内胎轮胎以及生产厂家不断推出的改进花(huā)纹的轮胎，这样不但可(kě)以大大减少滚动阻力，降低油耗，还可(kě)以降低噪声，延長(cháng)轮胎的使用(yòng)寿命。 以下因素应尽可(kě)能(néng)避免：使用(yòng)斜交胎、粗大花(huā)纹的轮胎、断面过低的轮胎、小(xiǎo)轮胎以及尚未经过磨合的新(xīn)轮胎。 　　 　　

 3．修正轮胎压力 　　 　　 如果轮胎压力低于推荐值，滚动阻力将大大增加，还将导致轮胎寿命急剧缩短。所以每个驾驶员每天都应该检查其轮胎气压是否正常。車(chē)队也应给每个驾驶员配备气压表。