增加吸污車(chē)寿命的正确操作方法

 湖(hú)北随州骏龙一辆吸污車(chē)的使用(yòng)寿命主要受三个方面的影响：1、是吸污車(chē)的质量，即吸污車(chē)的材质和制作工艺。2、吸污車(chē)的使用(yòng)环境，即吸污車(chē)的使用(yòng)频率、吸取介质的浓度、以及行驶的路况等。3、吸污車(chē)操作者的使用(yòng)习惯。
吸污車(chē)的质量在出厂的时候就已经决定，不可(kě)改变。吸污車(chē)的使用(yòng)环境不收車(chē)主的控制，因為(wèi)車(chē)主追求效益，有(yǒu)生意就尽量做成，没有(yǒu)办法挑挑拣拣。我们***能(néng)够自己控制的，就是合理(lǐ)的操作吸污車(chē)，培养自己正确使用(yòng)吸污車(chē)的习惯，规避一些可(kě)能(néng)对吸污車(chē)造成伤害的做法。
下面我们来总结一些吸污車(chē)容易犯的驾驶、操作吸粪車(chē)的不良习惯，供大家参考。
1.不按車(chē)速换档位
很(hěn)多(duō)司机為(wèi)了图省事，不会及时的更换档位，即使吸污車(chē)因為(wèi)档位和速度的不匹配出现发抖也是如此，这样对发动机的伤害是非常大的，而且油耗也会增加，好的办法是根据路况和車(chē)速进行合理(lǐ)的加减档。
2.离合器的不合理(lǐ)使用(yòng)
有(yǒu)的新(xīn)司机在驾驶吸污車(chē)时，由于对吸粪車(chē)的不熟悉等原因，习惯将脚長(cháng)时间的放在离合器踏板上面，由于这时离合处于半联动状态，对离合器的伤害非常大，应该避免。另外，起步的时候应该注意不要用(yòng)过大的油门，离合器不要猛抬猛放，尽量做到起步平稳。
3.方向盘转动角度过大
方向助力泵是吸污車(chē)上使用(yòng)為(wèi)频繁的部件之一，不合理(lǐ)的使用(yòng)很(hěn)容易很(hěn)容易造成助力泵过早损坏。在打方向的时候，好在方向打死之后往回再拉一点，这样能(néng)有(yǒu)效延長(cháng)方向助力泵的使用(yòng)寿命。
4.踩着刹車(chē)不放
下坡的时候踩着刹車(chē)不放是新(xīn)司机容易犯的错误，这样很(hěn)容易导致刹車(chē)片过热，出现刹不住車(chē)的情况。在平时的行驶中要控制好吸污車(chē)的車(chē)速，避免不必要的制动，下坡尽量利用(yòng)发动机制动力控制車(chē)速，刹車(chē)时好应采用(yòng)点刹的方式，来防止吸污車(chē)失控。
5.频繁的使用(yòng)组合开关
在超車(chē)时，很(hěn)多(duō)驾驶员喜欢不停的转换遠(yuǎn)、近光来警示被超車(chē)辆，在组合开关转换的瞬间，所通过的電(diàn)流比正常使用(yòng)灯光时要大的多(duō)，容易造成線(xiàn)路故障。
6.驾驶时手放在档杆上
由于大多(duō)数國(guó)产吸污車(chē)没有(yǒu)扶手，很(hěn)多(duō)吸污車(chē)司机在开車(chē)时喜欢将手放在档杆上面。这样不仅会影响行車(chē)的安全性，而且由于長(cháng)期对于档杆施加的力传到变速箱各个机件上，对变速箱也有(yǒu)一定的损坏。
7.行車(chē)中放空挡
当大多(duō)数司机将放空挡作為(wèi)省油的手段时，却疏忽了行車(chē)的安全、和对吸粪車(chē)的损坏。而对于目前较為(wèi)流行的電(diàn)控发动机来讲，放空挡却是不见得省油的。
8.行車(chē)中不观察仪表
现在吸污車(chē)的仪表设计的越来越到位，基本上各个部件工作的正常与否，直接在仪表上就可(kě)以读取，我们应该在平时的行車(chē)中随时观察仪表，一旦发现有(yǒu)异常信号显示（正常行驶时仪表灯是应该没有(yǒu)显示的），应该立刻检查。

很(hěn)多(duō)时候吸污車(chē)的一些故障是因為(wèi)司机的操作不当造成的。在这里建议大家采購(gòu)回吸粪車(chē)后，首先仔细的阅读吸污車(chē)的说明书，将说明书读通读透，仔细了解吸污車(chē)的工作原理(lǐ)、操作次序等。另、在驾驶吸粪車(chē)的时候，根据当时的路况，采取合适的車(chē)速，宁慢勿快。在吸污的时候，一定要确定吸污車(chē)已经停靠稳了，没有(yǒu)轮胎悬空，車(chē)辆不会发生晃动后再作业。
在这里，也祝愿大家的吸污車(chē)能(néng)够使用(yòng)更長(cháng)的时间，不出毛病，帮大家多(duō)挣钱。我们也努力為(wèi)大家制造质量更好,操作更方便的吸污車(chē)。