我们现在来解决不能(néng)正常启动的5大原因中的问题，扫路車(chē)不能(néng)正常启动有(yǒu)5大原因，当然也有(yǒu)5大应急措施，所谓卤水点豆腐一物(wù)降一物(wù)。世间万物(wù)都是要遵循的规则，扫路車(chē)的一些问题当然也不可(kě)能(néng)避免，有(yǒu)了问题，就要有(yǒu)解决方法。下面就是给大家讲怎么样解决扫路車(chē)不能(néng)正常启动。
出现上述故障时，一般自诊断系统可(kě)显示出故障代码，应对转速传感器、１号和２号凸轮轴位置传感器及其線(xiàn)路进行全面检查。

首先第1：断开各传感器的接線(xiàn)器，检查它们的電(diàn)阻，如阻值不正常，则须更换；如正常，再检查ecu与各传感器的配線(xiàn)和接線(xiàn)器是否正常。

其次第2：检查方法是：用(yòng)短接線(xiàn)连接诊断插端子＋Ｂ和ＦＰ然后接通点火开关，检查进油软管中有(yǒu)无压力，如果软管中有(yǒu)压力且可(kě)听到回油声，说明燃油泵本身没有(yǒu)问题；否则，应检查燃油泵，可(kě)用(yòng)万用(yòng)表测量端子４和５之间的電(diàn)阻，如与规定不符，则需更换燃油泵，如果燃油泵工作正常，则应检查其控制電(diàn)路，主要包括保险丝、燃油泵继電(diàn)器、電(diàn)阻器以及各配線(xiàn)和接線(xiàn)器。

后第3：：方法是：先将燃油压力表接入燃油管路中，然后启动扫路車(chē)发动机，测量燃油压力，如果燃油压力过高，则应更换压力调节器；压力过低时，可(kě)夹棕油软管，若燃油压力上升到正常值说明燃油压力调节器损坏，否则可(kě)检查燃油泵和燃油滤清器。停机后检查燃油压力应保持在规定值5min，否则说明喷油器渗漏，导致混合气过浓。
第四大原因的问题多(duō)是油泵滤网堵塞致使油泵不能(néng)足量吸入燃油或燃油滤清器不畅通引起供油系统压力不足。

一个对以上扫路車(chē)故障的诊断应遵循先電(diàn)后机、先简后繁的原则进行。扫路車(chē)之所以会出现冷启动故障，原因多(duō)為(wèi)进气门背部、进气管内积炭过多(duō)，喷油器内部杂质过多(duō)。以上故障若发生在新(xīn)車(chē)上，如行驶里程在8万公里以内的車(chē)，建议用(yòng)户在扫路車(chē)每行驶２－３万公里时进行发动机免拆清洗，另外，发动机在完成免拆清洗后，应以较高的車(chē)速，以使溶化的胶质和积炭在高温下燃烧从尾气排出，若做完免拆清洗后扫路車(chē)放置到第二天早上再发动，气门被溶化的胶质粘连，启动更困难和发动机怠速更加抖动，也就是俗称的“粘气门”现象，一旦出现了这种现象，还需重新(xīn)对扫路車(chē)进行免拆清洗这样就比较不方便