YT3761矿用(yòng)自卸車(chē)十大亮点

    1.随州骏龙YT3761矿用(yòng)自卸車(chē)设计理(lǐ)念先进

     运用(yòng)工程机械的产品设计理(lǐ)念开发的矿用(yòng)車(chē)，采用(yòng)有(yǒu)限元分(fēn)析软件，结合高校强大科(kē)研实力，全新(xīn)设计的大截面、高强度、宽體(tǐ)焊接式車(chē)架结构；专為(wèi)重载工况而设计的宽體(tǐ)式桥和加宽跨距的悬架系统，提高了整車(chē)运行、转弯、坡道行驶、卸载的稳定性。

    ■2.造型新(xīn)颖、内饰豪华

    整車(chē)外观造型彪悍强劲，达到力度和美观的和谐统一；先进的客車(chē)驾驶室设计理(lǐ)念，可(kě)翻转、防倾翻、防落物(wù)，室内宽敞、视野开阔，配置的减震机构為(wèi)驾驶员提供了极為(wèi)舒适的驾驶环境；國(guó)内***的流線(xiàn)形仪表盘，组合式仪表，冷暖一體(tǐ)化空调系统，彰显以人為(wèi)本的设计理(lǐ)念。

    ■3.动力强劲

    主配潍柴12L大功率发动机、法士特变速器和双级减速桥，使車(chē)辆起步更轻便，爬坡能(néng)力更强可(kě)达30%以上，更加适合矿山(shān)道路工况使用(yòng)。

    ■4.通过性能(néng)高

    按照非公路机械的设计标准开发的产品，使整机的离地间隙、纵向通过半径、接近角和离去角等完全适合于矿區(qū)的施工环境。

    ■5.质量可(kě)靠

    严格的國(guó)军标质量保证體(tǐ)系，批量化生产，流水線(xiàn)装配，保证了每台产品的一致性和可(kě)靠性。

    ■6.使用(yòng)寿命長(cháng)

    主要结构件車(chē)架采用(yòng)焊接箱型梁式结构；車(chē)厢采用(yòng)方管作為(wèi)底厢加强梁、侧厢增加了立梁的車(chē)厢，驾驶室采用(yòng)的骨架结构。这样提高了車(chē)架、車(chē)厢和驾驶室的结构强度和抗冲击能(néng)力，在同等工况下，是三轴重卡使用(yòng)寿命的两倍以上。

    ■7.安全性高

    整車(chē)轮距较三轴重卡宽30%以上，提高了整車(chē)稳定性，中、后桥制动采用(yòng)双楔制动形式、制动力提高1.6倍，保证行車(chē)安全性。使其更加适用(yòng)在矿山(shān)大坡度、非公路工况下使用(yòng)；大承载能(néng)力降低了坑内車(chē)辆的密度，同时也提高了行車(chē)安全性。

    ■8.维修方便

    主要零部件采用(yòng)重卡的配套體(tǐ)系，易损件采購(gòu)方便，维修便捷。

    ■9.服務(wù)快捷

    厂家一站式跟踪服務(wù)，哪里有(yǒu)我们的产品，哪里就有(yǒu)我们的服務(wù)。

    ■10.超值回报

    相对于传统的同吨位矿用(yòng)車(chē)，其采購(gòu)价格仅為(wèi)1/3；相对于目前普遍使用(yòng)的三轴重卡，额定载重量是三轴重卡2.5倍以上；额定载重量较重卡增加150%的工作条件下，而油耗仅增加50%左右。与公路自卸車(chē)相比，投资回报率提高了30%以上。

    标准配置

    ■发动机

    采用(yòng)潍柴动力股份有(yǒu)限公司的12L发动机，不仅具有(yǒu)强劲的动力，而且油耗低，符合國(guó)二级排放标准。

    标准配置WEVB排气制动；大大提高了整机运行的安全性；同时也减轻制动时的工作强度。

    ■离合器

    重型离合器采用(yòng)液压操纵气助力形式，操纵轻便灵活，传递扭矩大、后备系数高、使用(yòng)寿命長(cháng)。

    ■变速器

    陕西法士特汽車(chē)传动集团公司引进美國(guó)技术生产的变速器，传递扭矩大、速比范围宽、扭矩储备系数大、承载能(néng)力强，钢丝软轴操纵换挡，方便灵活、安全可(kě)靠。

    ■驱动桥

    宇通重工生产的大轮边加强型車(chē)桥，整體(tǐ)式铸钢桥壳，双后驱动桥形式，全浮式半轴，主减速及轮边行星减速，承载能(néng)力强，传输扭矩大；气动控制的轴间差速器锁可(kě)以满足不同工况、不同路面的要求，提高了車(chē)辆的通过性。

    ■悬挂

    前悬架采用(yòng)双向筒式液力减震器，纵置式钢板弹簧及双点对称橡胶缓冲块；后悬挂采用(yòng)加强型整體(tǐ)式钢板弹簧平衡悬挂及四点对称橡胶缓冲块。

    ■車(chē)架

    加强型宽體(tǐ)箱形焊接结构。经有(yǒu)限元应力分(fēn)析及疲劳强度计算，优化了車(chē)架的结构，提高了抗弯、扭的综合能(néng)力，采用(yòng)高强度钢板焊接，振动时效处理(lǐ)，使車(chē)架坚固耐用(yòng)。

    ■平衡轴

    平衡轴采用(yòng)高强度合金钢铸造而成，经有(yǒu)限元应力分(fēn)析与疲劳强度计算，结构更加合理(lǐ)。板簧座采用(yòng)双卡结构，保养润滑方便，坚固耐用(yòng)。平衡轴端增加支撑，其承载力更大。

    ■驾驶室

    驾驶室為(wèi)整體(tǐ)骨架蒙皮式结构，室内宽敞、视野好，豪华型内饰，流線(xiàn)型仪表盘，组合式仪表，冷暖空调。驾驶室安装了液压翻转机构，方便维修，并具有(yǒu)防倾翻功能(néng)。采用(yòng)了减震机构，提高了驾驶员的舒适性。

    ■转向系统

    采用(yòng)优化设计的独立液压转向系统，配置动力转向器、带右侧转向助力缸，转向油泵由发动机驱动。转向操纵灵活、轻便，转弯半径小(xiǎo)，提高了驾驶员操纵舒适度。

    ■車(chē)厢

    有(yǒu)限元优化设计，层进式强度分(fēn)布，高强度钢板焊接，使車(chē)厢强度大、自重小(xiǎo)、更节油！同时，具有(yǒu)废气加热装置及配車(chē)厢的后挡板有(yǒu)机械式自动锁起机构。特别适合矿山(shān)多(duō)种物(wù)料的装载。

    ■举升系统

    海沃机械(扬州)有(yǒu)限公司的液压系统，齿轮油泵通过变速器由后取力器驱动，举升缸為(wèi)前置单向四节伸缩式。结构紧凑，操纵方便。

    ■制动系统

    双管路制动系统，独立作用(yòng)在前轮和中、后車(chē)轮上，具有(yǒu)行車(chē)制动、驻車(chē)制动、紧急制动三种功能(néng)，行車(chē)制动与驻車(chē)制动合二為(wèi)一的复合制动气室。还具有(yǒu)发动机排气制动功能(néng)，起到下坡缓行、动力减速的作用(yòng)。

随州市骏龙专用(yòng)汽車(chē)公司——是國(guó)家发改委定点生产各类专用(yòng)汽車(chē)的专业厂家,大型专用(yòng)汽車(chē)制造厂.专业生产高空作业車(chē)、加油車(chē),垃圾車(chē),混凝土搅拌車(chē)、洒水車(chē)、消防車(chē)，吸污吸粪車(chē)、自卸車(chē)、平板运输車(chē)、清障車(chē)、垃圾車(chē)、各种半挂車(chē)等专用(yòng)汽車(chē)，以及國(guó)内知名园林绿化,石油化工,市政环卫車(chē)制造。解放，东风，欧曼，重汽牵引車(chē)的总代理(lǐ)。

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