洒水車(chē)水泵的检修方法

现代車(chē)用(yòng)洒水車(chē)水泵多(duō)用(yòng)离心式。在使用(yòng)中，常见的损伤有(yǒu)：泵壳破裂，泵轴磨损和弯曲，叶轮破裂，胶木(mù)垫圈和垫圈座座损，橡胶水封老化变形，水封座腔磨损，V带轮轮毂与泵轴、键与键槽配合松旷等。洒水車(chē)水泵出现损伤后，将会造成吸水不佳，压力不足，漏气等故障，致使柴油发动机过热，影响柴油发动机的正常工作。故应对其进行检修维护：

　　一、洒水車(chē)水泵的修复

　　1、泵壳破裂可(kě)进行焊修，或用(yòng)环氧树脂粘结，轴承座孔磨损过甚，可(kě)用(yòng)镶套法修复，泵壳进水室内端面如有(yǒu)麻点，沟槽或不平时，可(kě)用(yòng)車(chē)床車(chē)削修复。

　　2、泵轴腐蚀。可(kě)用(yòng)挂锡将斑点，凹部填平，然后修圆。泵轴磨损可(kě)镀铬修复，轴承转动应灵活，无噪声。

　　3、水封磨损，橡胶水封老化，变形或破损，水封弹簧力减弱或腐蚀严重等都应更换。

　　二、洒水車(chē)水泵装复与试验：

　　1、装配洒水車(chē)水泵轴和叶轮，应使叶轮孔的端面高出泵轴端面0.10-0.50mm（指叶轮用(yòng)螺栓固定的水泵）以便压紧。再装密封垫，拧紧固定螺栓，装上水封总成，并用(yòng)销圆锁好。

　　2、将水泵叶轮装入水泵壳内，在轴的一端套上后轴承锁环，再将后轴承、隔套和前轴承等依次装入泵壳内（有(yǒu)的水泵轴承是整體(tǐ)式的，则将整體(tǐ)式轴承装入泵壳内即可(kě)），并复查其配合情况，后装入锁圈。

　　3、在泵轴前端装上V带轮毂，用(yòng)螺栓紧固，再装上V带轮及风扇叶片，用(yòng)螺母紧固，然手用(yòng)开口锁（或锁片）锁好。

　　4、装好水泵盖板及衬垫（有(yǒu)的水泵没有(yǒu)盖板）。要求叶轮与盖板间（无盖板者，则要求叶轮与缸體(tǐ)前壁间）有(yǒu)0.17-0.75mm间隙。

　　5、水泵V带轮装好后，在槽内测量其摆差不得超过1.0mm，一般经验做法是：扳动叶轮时销有(yǒu)间隙感觉即為(wèi)合适。

　　6、水泵装車(chē)前应进行试验。经验做法是：用(yòng)手转动V带轮，应无卡阻现象，堵住泵壳进水口，然后将水加放叶轮工作室内，转动泵轴，检视孔应无水漏出。如有(yǒu)卡阻和漏水现象，应查明原因加以排除。

　　有(yǒu)条件时，应将水泵装在试验台上做运转试验，查看其排水量以及是否有(yǒu)漏水现象（没有(yǒu)试验台可(kě)与新(xīn)水泵进行对比试验）。试验完毕后，应对水泵加注润滑脂。

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