車(chē)头前端的重型V形挡板能(néng)有(yǒu)力地清除道路上的障碍
红外線(xiàn)摄像头探路,一氧化碳探测器护身,可(kě)以一边行进一边灭火;在极端条件下,消防車(chē)可(kě)以由消防员遠(yuǎn)程遥控灭火,这样“给力”的消防車(chē)你听说过没有(yǒu)?近日,厦门市消防支队斥资近1100万元人民(mín)币,購(gòu)置了一辆隧道灭火救援泡沫抢险車(chē),刷新(xīn)了全省乃至全國(guó)的消防装备纪录,这辆消防車(chē)成為(wèi)國(guó)内首部隧道抢险車(chē)。
厦门史上贵消防車(chē)
昨日,记者来到厦门市消防支队战保大队,一睹这辆“超给力”隧道抢险車(chē)的风采。据了解,这辆隧道抢险車(chē)产自德國(guó)MAGIRUS公司,造价高达107万欧元,折合人民(mín)币近1100万元,堪称厦门市“史上贵的消防車(chē)”。
这辆隧道抢险車(chē)配备了世界***的清障系统、空气系统、消防系统和自我保护系统,除了在隧道抢险中大显神威外,也能(néng)广泛运用(yòng)于特殊灾害、恶劣环境等各种场合的灭火救援,是一辆多(duō)功能(néng)综合型消防抢险車(chē)。
它有(yǒu)“金刚不坏之身”
当你走近这辆抢险車(chē),会发现它简直武装到了牙齿。為(wèi)了应对隧道内可(kě)能(néng)出现的毒气泄漏、多(duō)路障、多(duō)浓雾等恶劣环境,它“多(duō)重防身”,让消防员在进行抢险救援时无后顾之忧。
全密封的驾驶室内使用(yòng)独立的空气系统,車(chē)内气压始终保持略高于車(chē)外,有(yǒu)效防止有(yǒu)毒气體(tǐ)的侵入。車(chē)头安装有(yǒu)一氧化碳探测器,将检测数据同步呈现到驾驶室内的大屏幕上。当空气中一氧化碳达到一定浓度时,警报则自动响起,及时提醒消防员。車(chē)身前后各有(yǒu)1个红外線(xiàn)摄像头。在浓烟环境下,通过驾驶室内的大屏幕仍然可(kě)以清楚地观察现场,判断周围环境。車(chē)顶的8个喷淋头在抢险車(chē)温度过高或遭到火舌侵蚀时,会自动射水,為(wèi)抢险車(chē)降温挡火。
它能(néng)像螃蟹一样走路
在现场,消防员驾驶着抢险車(chē),只见抢险車(chē)原地360°转弯,甚至还可(kě)以像螃蟹一样横着走。原来它还具有(yǒu)四轮转向功能(néng),转弯半径小(xiǎo),在狭窄的隧道和一些不利的现场条件下,仍能(néng)灵活地靠停和掉头。
行进中,車(chē)头前端的重型V形挡板灵活地伸展,有(yǒu)力地清除道路上的碎石、水泥块等障碍,車(chē)顶的水枪同时向前方射水。消防员小(xiǎo)黄介绍说:“这辆車(chē)发动机功率高达280千瓦,力量很(hěn)大,动起来什么都挡不住。不同功能(néng)的操作系统独立开来,灭火和破拆救援可(kě)以同时进行。”
据悉,这辆車(chē)的引进,将大大提高厦门消防在大型隧道火灾扑救及抢险救援中的能(néng)力。