混凝土搅拌車(chē)市场困局切莫忽视

 在去年各重卡企业的商(shāng)務(wù)年会上，或多(duō)或少都强调了混凝土搅拌車(chē)在全年销售业绩中的地位。比如，在中國(guó)重汽商(shāng)務(wù)年会上，中國(guó)重汽集团党委书记、董事長(cháng)马纯济曾表示：“中國(guó)重汽的自卸車(chē)和混凝土搅拌車(chē)表现优异，散装水泥运输車(chē)成為(wèi)亮点。”

    在肯定混凝土搅拌車(chē)市场向好的同时，也不能(néng)忽视该市场的重重困局。

    据悉，用(yòng)户購(gòu)买混凝土搅拌車(chē)时，主要以罐體(tǐ)容积和底盘稳定性為(wèi)考虑方向。如今混凝土搅拌車(chē)市场上，9方罐體(tǐ)車(chē)型的市场需求较大。但记者在调查中得知，市场需求开始具有(yǒu)明显的以大容积罐體(tǐ)車(chē)型為(wèi)主的倾向，例如10方~14方。大容积需求对車(chē)辆底盘稳定的要求也较高。

    例如，罐體(tǐ)转动带来的转动能(néng)对底盘强度要求越来越高，需要企业在底盘设计上作出很(hěn)多(duō)改进和测试。受到这种趋势的影响，混凝土搅拌車(chē)的底盘必须更加专业。早先的混凝土搅拌車(chē)底盘通用(yòng)性强，现在则需研发混凝土搅拌車(chē)专用(yòng)底盘，强调承载能(néng)力，以保证混凝土搅拌車(chē)更好地作业。对此，广汽日野即将推向市场的8×4底盘車(chē)更能(néng)适应和满足市场需求。

    在混凝土搅拌車(chē)市场需求不大的时候，改装厂并不会针对底盘作出调整，直接拿(ná)重卡底盘改装。随着近几年混凝土搅拌車(chē)的快速发展，加上國(guó)家政策的大力支持，國(guó)内混凝土搅拌車(chē)的市场需求越加细化。為(wèi)适应市场需求变化，改装厂和重卡厂家意识到要针对搅拌車(chē)底盘作出调整和改进。华菱汽車(chē)在专用(yòng)車(chē)底盘的细节上做了很(hěn)多(duō)工作。对此，华菱重卡销售总监王延安告诉记者：“混凝土搅拌車(chē)如果要承载大容积的罐體(tǐ)，重要是底盘的专用(yòng)性。”

    另外，混凝土搅拌車(chē)的罐體(tǐ)加大不可(kě)过于盲目。目前國(guó)内重卡企业对于混凝土搅拌車(chē)的生产、设计都比较谨慎，但也有(yǒu)部分(fēn)小(xiǎo)改装企业强行加大罐體(tǐ)容积，这给道路运输带来很(hěn)大危险。同时，超载对发动机功率的消耗、底盘稳定性都会带来影响，由此会产生质量问题。

    随州是骏龙专用(yòng)汽車(chē)公司专用(yòng)生产各种混凝土搅拌車(chē)，向您推荐高品质車(chē)型，东风大力神系列，重汽金王子，豪沃，福田欧曼系列混凝土搅拌車(chē).详细参数和资料请咨询：0722-3330988